2021年12月10日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布最新一期产销数据情况。数据显示，今年11月份，汽车产销分别完成了258.5万辆和252.2万辆，环比分别增长10.9%和8.1%;产销同比分别下降9.3%和9.1%。

11月，乘用车产销223.1万辆和219.2万辆，环比增长12.2%和9.2%，同比下降4.3%和4.7%。在乘用车主要品种中，与上月相比，多功能乘用车(MPV)产销有所下降，其他三大类乘用车品种均呈增长;与上年同期相比，四大类乘用车品种产销继续下降，多功能乘用车(MPV)降幅更为明显。

1-11月，乘用车产销1887.9万辆和1906万辆，同比增长6.9%和7.1%。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，四大类乘用车品种产销均呈增长，增速比1-10月继续回落。

11月，新能源汽车市场表现依然出色，产销量再创历史新高，分别达到45.7万辆和45.0万辆，环比增长15.1%和17.3%，同比增长1.3倍和1.2倍。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销保持增长，其中插电式混合动力汽车增速更为明显;与上年同期相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销增势依旧迅猛。

1-11月，新能源汽车产销分别达到302.3万辆和299.0万辆，同比增长均为1.7倍。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销依旧保持高速增长势头。

汽车出口方面，11月份国内汽车出口量达到20万辆，环比下降13.6%，同比增长59.1%。其中，乘用车的出口量为17万辆，环比下降14.1%，同比增长71.2%。新能源汽车出口增长贡献度为32.9%。

总体来看，汽车产销环比延续了增长势头，同比依然下降。9月以来月度产销环比持续增长，汽车市场总体呈现一定回暖迹象，预计12月产销有望延续环比增长势头，全年产销将超过2600万辆，同比小幅增长，其中新能源汽车全年产销有望双双超过340万辆。

展望12月，随着宏观经济稳中向好发展，汽车消费需求仍然稳定。但是供给端仍存在不确定性，芯片供应紧张的问题依然存在，年底各地有序用电、国内散点疫情增加了汽车产业潜在的产业链断供风险。叠加去年同期高基数因素影响，汽车产销保稳压力依然较大。综合判断，全年汽车产销量将略高于去年同期水平。(毕业)